2011年Telematics全球市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到620多億美元，市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。同時(shí)也給眾多后裝導(dǎo)航系統(tǒng)的廠家展示了商機(jī)。智能導(dǎo)航，導(dǎo)航產(chǎn)品的形態(tài)、設(shè)計(jì)思路，服務(wù)模式都在悄然變革。無論是導(dǎo)航產(chǎn)品制造商，還是電子地圖廠商，都必須遵循滿足消費(fèi)者個(gè)性化、多元化導(dǎo)航需求的原則，在產(chǎn)品和服務(wù)變遷的潮流中不斷創(chuàng)新，才能始終矗立在市場(chǎng)之巔。

車載GPS產(chǎn)品市場(chǎng)普及情況如何？

最新的數(shù)據(jù)顯示，美國汽車GPS普及率為65％，在歐盟國家和日本的普及率則更高，分別達(dá)到73％和76％。與之相比，我國汽車GPS普及率不到10％。

什么原因?qū)е铝酥卸水a(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭力下降？

倚重附加功能致使中端產(chǎn)品競(jìng)爭力減弱。沒有在導(dǎo)航能力方面與低端產(chǎn)品劃清界限，而是在CMMB移動(dòng)電視、視頻播放等附加功能方面下了不少功夫。因此，當(dāng)用戶逐漸成熟，選購產(chǎn)品更加理性，低端產(chǎn)品的品質(zhì)、服務(wù)水平也不斷上升的情況下，這些在價(jià)格、導(dǎo)航功能方面均沒有明顯優(yōu)勢(shì)的中端產(chǎn)品不得不通過降價(jià)來維持自身不斷下降的市場(chǎng)競(jìng)爭力。

中端GPS產(chǎn)品如何提高市場(chǎng)競(jìng)爭力？

提升自身導(dǎo)航功能并在成本、價(jià)格、服務(wù)間找到一個(gè)新的平衡點(diǎn)。

車載GPS技術(shù)層面的發(fā)展趨勢(shì)？

第一個(gè)大趨勢(shì)就是頻率分集技術(shù)，現(xiàn)代化的衛(wèi)星將為民用用戶提供三種新的定位信號(hào)。第二個(gè)大趨勢(shì)就是克服射頻干擾，很容易就會(huì)被周圍的射頻信號(hào)所干擾，而不能正常工作。車載GPS接收器將通過把接收到的測(cè)距碼與儲(chǔ)存在本地的復(fù)制碼的相位進(jìn)行匹配來穿透噪聲。當(dāng)相位一致時(shí)，接收器就能夠以定時(shí)信號(hào)作為精確的參考，因此就可以準(zhǔn)確的定位。第三個(gè)大趨勢(shì)就是安裝保證定位誤差小于某一個(gè)特定值的綜合機(jī)械系統(tǒng)。采用微分車載GPS技術(shù)，系統(tǒng)將獲得來自地球同步軌道通信衛(wèi)星的最新誤差校正信息，修正數(shù)據(jù)來自于地面參考接收器。過去車載GPS的誤差為2米，現(xiàn)在將更小。

車載GPS產(chǎn)品功能的發(fā)展趨勢(shì)？

為最終消費(fèi)者提供多樣化的信息服務(wù)，如一鍵呼叫、道路救援、交通路況、追蹤定位等；電容式觸摸屏的導(dǎo)航產(chǎn)品有可能是未來的一大趨勢(shì)；菜單優(yōu)化，用最簡單的方法達(dá)到最直接的目的，將會(huì)是后期發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。在GPS領(lǐng)域，位置服務(wù)一直被認(rèn)為是繼短信后，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的又一殺手級(jí)應(yīng)用，但是目前還沒有爆發(fā)式的增長，一方面是用戶認(rèn)知不足，另一方面是商業(yè)模式有待驗(yàn)證。不過，LBS可以發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的特有屬性，與移動(dòng)終端的定位屬性相結(jié)合，未來其發(fā)展前景值得關(guān)注。能夠承載移動(dòng)業(yè)務(wù)／應(yīng)用的終端也呈多元化發(fā)展，越來越多的便攜設(shè)備也具備了網(wǎng)絡(luò)功能，為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用／服務(wù)提供了更為多元化的傳播介質(zhì)。而具備網(wǎng)絡(luò)功能的PND或者改裝GPS將會(huì)值得關(guān)注。

目前，GPS產(chǎn)品有哪些欠缺？

外觀同質(zhì)化問題相當(dāng)嚴(yán)重，居然有不少山寨機(jī)的外觀與國內(nèi)一線品牌產(chǎn)品的外觀那么相似，甚至是一摸一樣。

繞路不說還指錯(cuò)路，所規(guī)劃的路線有一半以上是繞路的，更有的時(shí)候根本就是瞎指路，讓你的目的地越來越遠(yuǎn)。

地圖升級(jí)速度太慢，可能你家門前剛有一條新路修好開通，但你的GPS至少要等到下次更新地圖時(shí)才有可能獲得它的資料。以我國的地圖數(shù)據(jù)升級(jí)速度來看，最快也需要1年升級(jí)一次。

搜星不快不能定位，有的導(dǎo)航儀遲遲不能準(zhǔn)確定位，有時(shí)候甚至已經(jīng)抵達(dá)目的地，導(dǎo)航儀都沒有搜星成功。

GPS產(chǎn)品市場(chǎng)需求偏重哪方面？

后裝GPS導(dǎo)航圖商的市場(chǎng)競(jìng)爭格局已基本形成，導(dǎo)航地圖產(chǎn)品結(jié)合更好的用戶體驗(yàn)向縱深方向發(fā)展。豐富的功能、強(qiáng)大的產(chǎn)品，已經(jīng)不能保證未來市場(chǎng)的競(jìng)爭力，而對(duì)于GPS產(chǎn)品本身來說，其嵌入的內(nèi)容將會(huì)是一個(gè)可以充分發(fā)掘的關(guān)鍵點(diǎn)，而應(yīng)用服務(wù)就自然而然的成為后裝GPS導(dǎo)航企業(yè)競(jìng)相追逐的一塊新奶酪。

GPS行業(yè)利潤空間走勢(shì)？

由于競(jìng)爭程度的不斷提高、價(jià)格的不斷走低和替代消費(fèi)電子產(chǎn)品的影響，利潤也會(huì)進(jìn)一步走低。

前裝車載GPS趨勢(shì)？

汽車前裝GPS市場(chǎng)，面臨功能升級(jí)。未來GPS肯定不是簡單的一個(gè)從甲地到乙地，它是一個(gè)實(shí)現(xiàn)客戶需求強(qiáng)大的信息平臺(tái)工具，它基本上可以實(shí)現(xiàn)你人車對(duì)話，實(shí)現(xiàn)這種人與車生活的對(duì)話，這是肯定的方向的。市場(chǎng)需求，或者說是一個(gè)客戶對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)化需求，會(huì)最后影響到，呈現(xiàn)的趨勢(shì)其實(shí)最后是一個(gè)換代的產(chǎn)品呈現(xiàn)。

后車載GPS趨勢(shì)？

汽車后裝GPS（車載GPS）產(chǎn)品做工、軟件設(shè)計(jì)水平、地圖升級(jí)服務(wù)等非價(jià)格因素在市場(chǎng)競(jìng)爭中的作用越來越明顯。整體上看，在導(dǎo)航領(lǐng)域具備一定技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)的廠商在競(jìng)爭中的優(yōu)勢(shì)將越來越明顯，而單純以硬件產(chǎn)品作為賣點(diǎn)的廠商將面臨越來越大的競(jìng)爭壓力。

車載GPS產(chǎn)品未來市場(chǎng)情況預(yù)測(cè)

在GPS領(lǐng)域，位置服務(wù)一直被認(rèn)為是繼短信后，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的又一殺手級(jí)應(yīng)用，但是目前還沒有爆發(fā)式的增長。能夠承載移動(dòng)業(yè)務(wù)／應(yīng)用的終端也呈多元化發(fā)展，越來越多的便攜設(shè)備也具備了網(wǎng)絡(luò)功能，為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用／服務(wù)提供了更為多元化的傳播介質(zhì)。而具備網(wǎng)絡(luò)功能的PND或者改裝GPS將會(huì)值得關(guān)注。

未來三年內(nèi)，1000元及以下價(jià)位產(chǎn)品關(guān)注比例將保持上漲勢(shì)頭。1001-2000元價(jià)位產(chǎn)品關(guān)注比例將有所下降，但憑借在功能、軟件、技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì)，仍將占據(jù)一定的市場(chǎng)份額，關(guān)注比例將保持在20％以上。