近日，小排量2.5％的購置稅減免優(yōu)惠政策壽終正寢的消息不脛而走，引起近期有購車計(jì)劃的消費(fèi)者高度關(guān)注，市場上持幣的“看客”明顯增多，經(jīng)銷商也趁機(jī)打起“購置稅優(yōu)惠促銷牌”。有經(jīng)銷商預(yù)計(jì)，年底前小排量汽車的銷售會出現(xiàn)井噴。

有經(jīng)銷商表示，對于購置稅優(yōu)惠取消政策已經(jīng)有所耳聞，如果這個(gè)政策明年正式出臺，小排量車在今年的最后一個(gè)月可能會出現(xiàn)井噴的狀態(tài)，甚至還會預(yù)支明年的銷量，但目前來說還是一個(gè)未知數(shù)。

據(jù)了解，2009年3月，為拉動(dòng)國內(nèi)汽車消費(fèi)，有關(guān)部門推出了1.6升及以下小排量乘用車購置稅減半的優(yōu)惠政策，由之前的10％降為按5％征收。當(dāng)年，小排量乘用車的市場份額由之前的約50％增長至70％左右。

按原先計(jì)劃，購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)以及以舊換新等刺激政策，均應(yīng)在2009年末或2010年中期終止，但在綜合各種因素的考慮后，這些政策被順延至今年年底。不過，今年的購置稅優(yōu)惠政策已由減半征收改為減征2.5％，即按7.5％征收。

“目前還沒有接到延期的正式通知，從現(xiàn)在了解到的情況看，明年的購置稅優(yōu)惠很可能會取消，不過確切消息還得等國家相關(guān)部門下令?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，購置稅出臺是應(yīng)對金融危機(jī)刺激汽車消費(fèi)市場，現(xiàn)在汽車剛性需求呈現(xiàn)增長趨勢，順應(yīng)市場取消也是情理之中。另外，已連續(xù)執(zhí)行近兩年的汽車以舊換新政策也將于12月31日到期。關(guān)于這項(xiàng)政策的去留，業(yè)內(nèi)人士表示，到2011年也有可能不再執(zhí)行。

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2010哪些購車新政觸動(dòng)你我神經(jīng)

1、購置稅稅率上調(diào)至7.5％

2009年12月9日，國務(wù)院常務(wù)會議決定，將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底，按7.5％征收。

2、汽車真實(shí)油耗統(tǒng)一公布

2010年1月1日，國家工信部網(wǎng)站正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，消費(fèi)者可查詢在售國產(chǎn)車和進(jìn)口車的油耗數(shù)據(jù)，按照3種不同工況公布了3個(gè)數(shù)據(jù)，即市郊油耗、綜合油耗和市區(qū)油耗。

3、汽車以舊換新力度加大

2010年5月20日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，汽車以舊換新政策的實(shí)施期限將由2010年5月31日延長至2010年12月31日。在《關(guān)于調(diào)整汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》中，將汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000元至6000元調(diào)整到5000元至18000元。

4、汽車節(jié)能產(chǎn)品惠民補(bǔ)貼

2010年5月26日，國家財(cái)政部／發(fā)改委／信息部正式發(fā)布《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實(shí)施細(xì)則》的通知，對消費(fèi)者購買節(jié)能汽車給予一次性定額補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為3000元／輛。

5、新能源汽車補(bǔ)貼

2010年 6月2日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，備受關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則正式出臺，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，對1.6升以下及節(jié)油20％的弱混、插電式混合動(dòng)力乘用車及純電動(dòng)車每輛最高補(bǔ)貼3000元至6萬元。